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江蘇“市市通高鐵”時間表來了!合宿新高鐵預計2020年開工

2019年12月19日10:52   來源:微博宿遷

?江蘇“市市通動車”后,

何時能實現“市市通高鐵”?

未通高鐵的蘇中3市,

何時能盼到高鐵開到家門口?

別著急!

江蘇高鐵建設將在明年獲得“大豐收”,

長三角明年也將迎來鐵路“大爆發”,

區域內計劃再通10條鐵路,

其中4條途經江蘇。

  江蘇高鐵時間表

  南通揚州明年通高鐵 泰州“十四五”覆蓋

  目前江蘇已形成了每年“開工一批、開通一批、續建一批”鐵路項目的滾動式發展格局,人民群眾對鐵路建設的獲得感持續提升。放眼江蘇,只剩下蘇中3市目前仍未開通時速250公里以上的高鐵列車。省鐵路辦副主任朱培德昨天給出了明確的時間表:明年,江蘇通高鐵的設區市再增加南通、揚州2市,“十四五”將實現全覆蓋。

  眼下,江蘇6鐵共建。省鐵路集團副總經理盧余權介紹, 關系到南通、揚州2市“高鐵計劃”的2條鐵路目前進展順利。

  1、鹽通高鐵

  時速350公里的鹽通高鐵,總體形象進度已完成65%,線下工程完成約85%,力爭明年12月開通運營,比原計劃提前16個月。沿線的大豐、東臺、海安、如皋和南通屆時將同步通上高速鐵路。

  2、連淮揚鎮鐵路淮鎮段

  另一條連淮揚鎮鐵路淮鎮段設計時速250公里,是此次通車的連淮高鐵的南延。其節點工程五峰山長江大橋即將于本月下旬合龍。整條鐵路計劃明年通車,沿線的寶應、高郵、揚州居民,也將一圓“高鐵夢”。

  同時,眾望所歸的北沿江高鐵已列入明年的開工計劃,隨著這條高鐵在“十四五”期間建成,江蘇沿江北側,包括泰州在內的各市居民都將方便地在家門口坐上時速350公里的高鐵列車。

  明年鐵路“大爆發”

  長三角明年再通10條鐵路 4條途經江蘇

  12月1日,國務院下發長三角一體化發展規劃綱要,長三角的區域交通一體化成為關注焦點。“全國鐵路旅客,1/5在長三角。”中國鐵路上海局集團新聞發言人陳萬鈞介紹,明年將再開通10條鐵路,成為長三角地區鐵路建設史上項目開通最多的一年。

  除了上文提到的鹽通高鐵、連淮揚鎮高鐵淮鎮段之外,2020年,長三角范圍內還將力爭開通商合杭高鐵南段(合肥至杭州段)、滬通鐵路(一期)、合安高鐵、徐連高鐵、皖贛鐵路蕪宣段,開通高鐵里程1163公里,開通新建高鐵客站32座。另外還將力爭開通衢寧鐵路、三線電化蚌埠段改線、金臺鐵路3條普速鐵路。

  在明年即將通車的長三角7條高鐵中,途經江蘇的鐵路就有4條,涉及到鹽城、南通、淮安、揚州、鎮江、徐州、連云港、蘇州多地。到明年底,江蘇全省鐵路總里程將突破4000公里、高鐵突破1800公里,高質量實現各設區市到南京2小時以內通達,其他設區市之間2.5小時通達、到北京5小時通達。

  這些鐵路計劃明年開工

  根據鐵路建設規劃,納入2020年開工計劃的鐵路項目6個與江蘇有關,包括滬蘇湖鐵路、北沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路、合新高鐵等4條高鐵,寧蕪鐵路擴能滄波門至古雄段、大豐港支線等2條普速鐵路。

  2025年全面建成“軌道上的江蘇” 形成南京“1.5小時交通圈”

  當前江蘇鐵路建設已經進入到系統謀劃一體推進的嶄新階段。“十四五”江蘇還要盡早開工寧宣、揚鎮寧馬、鹽泰錫常宜、蘇錫常快線等多條鐵路,到2025年全面建成“軌道上的江蘇”,形成南京至其他設區市1.5小時交通圈,其他設區市之間2小時通達,南京至國家所有中心城市5小時通達,讓全省更多群眾實現“在家門口坐上高鐵”的出行愿望。

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作者:小編

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